Especificações:

DIMENSÕES

Comprimento total...........................4,40 mts.
Comprimento carroceria....................3,90 mts.
Largura da carroceria.........................2,40 mts.
Altura externa....................................1,95 á 2,20 mts

CHASSIS

Em aço carbono 1020 dobrado a frio, montado sobre gabarito, soldado através do processo MIG e parafusado com parafusos de aço zincado. Possuindo 04 (quatro) sapatas de apoio, engate, bequilha com rolamento de nivelamento regulável com roda, pára-choque traseiro, escada retrátil e conjunto de engate. Todo o conjunto do chassis e seus componentes possuem tratamento de galvanização a fogo.

SUSPENSÃO/FREIO

Sistema de fecho de molas independente com amortecedor de dupla ação. 1 eixos e dois pneus de 8 lonas. E rodas com aro 15, sendo as pontas de eixo e rodagem da S10.Hidráulico com pinça da S10, por sistema inercial em todas as rodas, alavanca de freio de estacionamento acoplado ao sistema hidráulico, dispositivo de desligamento do freio em manobra de ré, com todas peças totalmente zincados a fogo.

ESTRUTURA

Montada com perfis de ALUMÍNIO estrutural em gabaritos, presos através de cantoneiras e rebites de alumínio. Sendo a estrutura rebitada, colada e prensada diretamente aos revestimentos internos e externos, dando à mesma uma espessura de 20 mm. Após ter prensado um de seus lados da estrutura é preenchida na totalidade com placas rígidas de poliuretano. Sendo no teto, frete, traseira e laterais.

REVESTIMENTO INTERNO

Assoalho de compensado de 15mm com tratamento anti-mofo, revestido em piso bright com alta resistência a abrasão. Possui tratamento anti – bactéria e superfície com índice de PU anti- contaminação. Laterais e teto laminado plástico industrial na cor branca de fácil assepsia com espessura de 1,2mm.

RESVESTIMENTO EXTERNO

Sendo 02 laterais frente traseira e teto, em laminado plástico industrial, na cor branca, espessura de 1,5 mm sem emendas.

ACABAMENTO

As laterais, frente, traseira e teto são unidos (conectados) uns aos outros através de frisos de perfis de alumínio anodizado fosco, fixados através de parafusos autoatarraxante zincados e aço inox. Perfil plástico preto ½ cana para cobertura dos parafusos e acabamentos nos perfis de alumínio. Todas as uniões e junções são calafetadas com produto vedante flexível Sikaflex 221 (adesivo de um componente a base de poliuretano, de elasticidade permanente com cura acelerada que se polimeriza com a própria umidade do ar).

ISOLAMENTO

Isolamento termo–acústico e estrutural com placas poliuretano injetado nas laterais teto frete e traseira.



MÓVEIS

Armários e móveis embutidos no próprio Trailer construído em M.D.F, na cor a ser definida pelo cliente, distribuição dos moveis e dos ambientes de acordo com a projeto.

SISTEMA ELÉTRICO

Entrada de energia elétrica 220V, Luminárias LED para iluminação interna, tomada para ligação dos equipamentos. Sinalização externa de acordo com a legislação de trânsito em vigor.

HIDRÁULICO

Caixa de água em polipropileno com capacidade de 100 litros, torneira com acionamento por bomba Shurflo automática, saída de água servida unificada, caixa de água servida com capacidade de 100 litros. Entrada de água com dois registros, um para bomba e outro direto.

TOLDO

Um toldo de enrolar simples comercial, na cor a ser definida pelo cliente.